Dünyanın önde gelen petrol üretici ülkelerinin tedarik kesintileri, ham petrol taşıma maliyetlerinde büyük bir düşüşe neden oldu. Özellikle Akdeniz bölgesinde taşımacılık yapan orta büyüklükteki tankerlerin günlük kazancı, bir ay içerisinde 30 bin dolardan 5 bin 905 dolara geriledi. Bu durum, Haziran 2022den bu yana kaydedilen en düşük seviye olarak belirtildi. Rusyanın Tahıl Anlaşmasından çekilmesi sonrası Karadenizde yaşanan gerilim, nakliye fiyatlarını yükseltmeye yetmedi. Sektör yetkilileri, OPEC+ üretim kesintilerinin yanı sıra Irak ve Nijeryadaki tedarik kesintilerinin de fiyat hareketlerinde etkili olduğunu belirtiyor.